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气动型斜巷跑车防护装置

作者:济南嘉宏科技有限责任公司 时间:2015-09-10 17:07:52

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产品总述
ZDC30-2.2斜巷跑车防护装置 矿用防跑车装置 斜井跑车装置

ZDC30-2.2型斜巷跑车防护装置是煤矿斜井提升运输的重要安全设备,安装在煤矿井下斜巷内,采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号,使挡车网处于“常闭式”防护状态,如因断绳、脱钩等原因而发生跑车事故,可采用柔性缓冲器来进行有效拦截。
 

产品组成ZDC30-2.2斜巷跑车防护装置 矿用防跑车装置 斜井跑车装置
ZDC30-2.2型斜巷跑车防护装置(由电控箱、提升机构、挡车栏、位置传感元件、状态报警显示器、安装附件等几大部件组成。

1、 电控箱

电控系统根据用户实际使用需求的不同,分PLC控制和继电器控制两种不同的控制方式。

2、 提升机构

提升机构根据所采用动力的不同,分电动型(即电动收放绞车)、气动型(即气动收放器)两种。

3、 挡车栏

挡车栏一般采用钢丝绳编网式,并与缓冲吸能器配套使用,缓冲吸能器分航空缓冲吸能器和压板缓冲吸能器两种。对于一些非标准巷道,普通钢丝绳编网挡车栏无法安装,针对这种情况,我公司可根据用户现场实际情况,为用户定制一些非标准挡车栏,如龙门式挡车栏、水平摆式挡车栏、往复起落式挡车栏等。

4、 位置传感元件

位置传感元件分位置传感器、轴编码传感器、霍尔传感器等几种,根据现场情况来选配。

5、 状态报警显示器

状态报警显示器分柜式结构型和箱式结构两种。柜式结构型与PLC控制的跑车防护装置配套使用,采用液晶屏数字显示;箱式结构型与继电器控制的跑车防护装置配套使用,采用LED数码管显示。

6、 安装附件

安装附件一般包括收放器支架、地脚螺栓、钢丝绳保险等。
 

选型说明ZDC30-2.2斜巷跑车防护装置 矿用防跑车装置 斜井跑车装置
1、 跑车防护装置的控制系统,不论采用PLC控制还是采用继电器控制,在产品核心安全性能、跑车拦截概率、抗冲击能量、产品可靠性等方面完全相同,实际使用效果处于同一水平。

2、 PLC控制相对继电器控制来说,可以实现与外部监控系统联网功能,适用于大型提升绞车(或主提升机)使用,或同一巷道安装的跑车防护装置较多时(3套或以上)建议采用。但检修和维护该设备的人员需具备一定的PLC基础,适合于有PLC设备维护人才的矿山企业采用。继电器控制相比PLC控制,具备无需日常校订、易于上手、易于维护的特点,普通操作工人即可熟练的掌握和维护,且二者在跑车拦截性能方面完全相同,对于无PLC设备维护人才的矿山企业,是一个较好的选择。

3、 电动提升机构适用范围广,一般建议用户采用。如用户巷道内拥有稳定、不间断风源,可采用气动提升机构。

4、 航空缓冲吸能器相比压板缓冲吸能器具有缓冲力恒定、使用寿命长的特点、选配航空缓冲吸能器还是压板缓冲能器应根据用户实际情况确定。

5、 挡车栏一般采用钢丝绳编网式,但是对于一些非标准巷道,普通钢丝绳编网式挡车栏无法安装,对此,我公司可根据用户现场实际情况,为用户定制一些非标准挡车栏,如龙门式挡车栏、水平摆动式挡车栏、往复起落式挡车栏等。
 

气动斜巷跑车防护装置ZDC30-2.2斜巷跑车防护装置 矿用防跑车装置 斜井跑车装置
由电控箱、气动收放器、挡车栏、吸能器、气动过滤组合、位置传感器、状态报警显示器等部件组成
技术参数

产品型号

ZDC30-2.2

缓冲距离

0.3m-10m

输入电压

AC 127V

钢丝绳类型

6×37+FC

气压范围

0.3MPa-0.8MPa

传感器电压

DC 127V

低压报警值

0.25MPa

传感器检测距离

5mm

适用巷道最大倾角

45°

工作方式

常闭式

额定抗冲击能量

2.2×106J

挡车网提升时间

3s-5s

最大抗冲击能量

3.5×106J

挡车网外观尺寸

据用户实际情况确定








 

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